橋梁健康監測

        隨著我國交通事業的迅猛發展，橋梁公路里程不斷增加，大件運輸和超重車日益增多，公路運輸對橋梁的通過能力和承載能力的要求越來越高，而一些舊橋陳舊化、破損現象日趨嚴重，難以適應日趨增長的交通量需要。目前橋梁檢測主要是通過人工目測加上采用一些儀器設備進行現場測試、荷載試驗及其他輔助性試驗來進行的。

　　一、橋梁檢測具體有哪些項目：

　　1、常規定期檢測：包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。

　　2、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。

　　3、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，并錄像。

　　4、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現階段橋梁的承載能力能否滿足設計要求。

　　5、長期監控點布設及首次觀測：為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安全性進行分析，在橋梁關鍵位置布置監測點，并對監測點進行首次觀測。

　　二、橋梁原材料的常用檢測方法：

　　1、外觀檢測 對于道路施工材料最常見的就是采用外觀檢測，外觀檢測就是使用肉眼對于材料的表面以及材料的加工質量進行判定，但是由于外觀檢測主觀意識比較強，因此在實際的使用過程中缺少一定的科學依據。

　　2、儀器檢測 目前在道路原材料的檢測方面基本上都是使用儀器進行檢測，目前對于各種材料檢測的方法非常多，根據不同的物理原理，通過光學或者是電磁學的檢測方法是非常常見的。一般情況下，在對材料進行儀器檢測之后就會出現一系列的數據，這些數據就是作為材料是否合格的依據，但是材料合格與否需要建立一系列的標準。當然，隨著目前市場精密儀器的使用，因此在材料檢測上，精準度也提高了不少。